2008年01月28日
★リールのメンテ（分解編）②★
引き続きどんどん外してしまいましょう。
ここから先はどーしてもネジを見たら回したくなる人向けです （笑
まずこの３つのネジを外します。ネジが柔らかいのでなめないように注意。
つづいてボディ側の３つ。これもなめやすいので注意。
ピニオンのネジ部を持って引き抜きます。（赤丸）ボディも外してしまいましょう。
ピニオン部はバラバラになりますのでこの様に保管してます。なれない内は、順番が分からない、
と言うことが無いと思いますよ。
私のプレッソはピニオンが穴だらけです。
車で言うとスチールホイールよりアルミの方が軽く転がせると思います。
その原理でしてみましたが、効果の程は・・・あるのかなぁ。
耐久性は３年使っていますが今の所問題無しです。
①から順番に外すと分解しやすいかと
これで一応バラバラになりました。
紛失にはくれぐれも注意です。 （何度も探しましたので・・・）
ベアリングを先日紹介したフィルムケースに入れてパーツクリーナーで
浸してシャカシャカします。
ギア関係には直接噴射すると綺麗になります。
はい綺麗になりました。
パーツクリーナーを使った後は必ず常温になってから
オイル・グリスを塗ります。
ベアリングもスッキリ。
ここから組み付けになりますが適材適所でオイル・グリスを付けます。
基本的にはギア部はグリス、ベアリング部はオイルで私は良いと思います。
（しばらく分解したくないなー、と言う時はベアリングにもグリスを付けたりもします。巻き心地が少し重くなりますが）
組み付けです。
逆の手順で組んでいきます。
①②の順番で取り付けるのがやりやすいです。
出っ張らないように。
慎重に組んでいきます。
少し飛ばしてこのネジの締め忘れが多いので（自分だけかな）
気をつけましょう。
はい。出来上がり！
ここまで写真を撮りながらゆっくり作業して１時間半位でした。
調子が悪くゴリゴリ感がある時などは一度分解して組み直すだけで良くなる事もあります。
ドライバーなどはサイズを合わせないとネジ山をなめてしまったりします。
その他TDシリーズ
（TD-Z・X・S、旧ルビアス、イグニス・トーナメント）
などは内部の構造は同じでした。（カラーかベアリングかと言う違いはありましたが）
もう使わないリールなどがあればそれで実験して見るのも手ですね。
最後に非常に部品が細かいので紛失には気をつけて下さい。
自信が無い時は無理に分解する事はお勧めしません。
何もしないのが一番良いのかも知れませんので・・・・。
たまに川越水上公園に行く者です。俺も最近は縦で良く釣ってますが、90尾越えは恐れ入ります。
リールのメンテ、俺もしてて拝見させていただいたのですが、とても参考になりました。
ベアリングの洗浄なのですが、俺の場合はフィルムケースに入れて、ドンキに売ってる肩コリ用のバイブ(笑)で振動させます。個人的にですが振るよりも汚れが浮き出てくるのでお勧めです。機会があればやって見て下さい。
いつか川越でテク拝見したいです。ワイン色のカルディアキックス見掛けたら声かけて下さいね！
こんなんで参考になりましたか？
肩こり用のは良さそうですね。今度やってみます。
川水はいつも平日ですが大丈夫ですか。
テクと言う程のものではありませんよ（汗
これでも仲間内では中の下位ですから・・。
これからもよろしくお願いします。
at 2008年02月10日 10:13ギヤにダイワのモリブデングリスを使ってて、巻き自体は軽いのですが、何だか巻き心地がシュラシュラって感じがしてイマイチなんす。
おすすめのグリスってありますか？やっぱりタミヤのラジコン用ですかね？
シュラシュラ音ですか。
大きく分けるとまず１ウェイベアリング（レバーで逆転防止するやつですね）
それとラインローラー。
この２点が怪しいです。
ラインを通して負荷をかけている時に音がするのであればラインローラー部
が怪しいですね。その場合ごみ詰まり・ベアリングオイル切れ等が考えられますね。
から回しでするのであれば１ウェイ部が怪しいですが１ウェイはオイル等は止めた方が良いです。(オイルが入ると逆転しやすくなります）
それと特にダイワのリールは多少はシュワシュワ音はするみたいですよ。
ちなみにギアのグリスはスピンを使ってます。
at 2008年02月19日 22:19インフィニット（白いプラスティックの内側に円柱の金属が何本か入ってるパーツ）ですよね。パーツクリーナーで洗ったままで大丈夫ですか？
ラインローラーは快調なのでインフィニットかもしれませんね。
ところがですね、今日釣具屋で同じリールの展示品触ってみたのですが自分のよりもシュラシュラしてました（笑）分解メンテして他部分があまりにも良くなったので、気にし過ぎたかもしれません。すみませんです(>_<)
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